- Сообщения
- 380
- Баллы
- 332
Способность управлять автомобилем ухудшилась после употребления каннабиса
Большинство курильщиков марихуаны провалили тест на вождение на симуляторе, организованном работниками Университета Саскачевана и Канадской ассоциации автомобилистов
В испытаниях приняли участие 50 шофёров в возрасте от 19 до 30 лет, употреблявших коноплю не чаще раза в неделю. Добровольцы, половина из которых оказались женщинами, имели опыт вождения в среднем пять лет, и лишь 20% из них были оштрафованы за нарушение ПДД хотя бы один раз за последний год. В ходе экспериментов волонтёры принимали перорально по 10 мг ТГК, что считается средней дозировкой, и после краткого обучения проходили по три теста длительностью около 40 минут на вождение на симуляторе Virage VS500M.
Результаты исследования говорят о том, что:
• Через полтора часа после употребления тетрагидроканнабинола скорость реакции заметно снизилась, и шофёры часто не соблюдали скоростной режим.
• Спустя два с половиной часа скорость реакции замедлилась ещё сильнее.
• Через четыре часа добровольцам стало труднее всего удерживать машину на своей полосе, они часто превышали скорость и сталкивались с преградами или другими автомобилями.
Навыки вождения ухудшались в течение четырёх часов, так как на этапе обучения в аварии попали 30% испытуемых. Во время первого теста, проведённого спустя два с половиной часа после приёма ТГК, их число увеличилось до 44%, а через четыре часа – до 58%. На шестой час после употребления каннабиноида врезались только 16% волонтёров, что свидетельствует о восстановлении их способности управлять автомобилем.
Несмотря на рост количества аварий, водителям казалось, что их способности приходят в норму. Об этом говорят два факта. Во-первых, шофёры выставили своим навыкам вождения самую низкую оценку через полтора часа после приёма ТГК, и затем она увеличивалась. Во-вторых, число подопытных, думавших, что они могут, не опасаясь сесть за руль, увеличилось с 4% до 18% в период с полутора до четырёх часов после употребления тетрагидроканнабинола.
В завершение работы сотрудники Канадской ассоциации автомобилистов опросили 1510 водителей в провинции Онтарио и выяснили, что 20% из них управляли машиной под действием каннабиса как минимум один раз в 2025 году. При этом 78% шофёров оказались уверены в том, что после курения марихуаны они могут водить без проблем. Учитывая итоги соцопроса и тестирования, становится очевидно, что многие водители переоценивают свои силы и зря садятся за руль после употребления конопли.
Большинство курильщиков марихуаны провалили тест на вождение на симуляторе, организованном работниками Университета Саскачевана и Канадской ассоциации автомобилистов
В испытаниях приняли участие 50 шофёров в возрасте от 19 до 30 лет, употреблявших коноплю не чаще раза в неделю. Добровольцы, половина из которых оказались женщинами, имели опыт вождения в среднем пять лет, и лишь 20% из них были оштрафованы за нарушение ПДД хотя бы один раз за последний год. В ходе экспериментов волонтёры принимали перорально по 10 мг ТГК, что считается средней дозировкой, и после краткого обучения проходили по три теста длительностью около 40 минут на вождение на симуляторе Virage VS500M.
Результаты исследования говорят о том, что:
• Через полтора часа после употребления тетрагидроканнабинола скорость реакции заметно снизилась, и шофёры часто не соблюдали скоростной режим.
• Спустя два с половиной часа скорость реакции замедлилась ещё сильнее.
• Через четыре часа добровольцам стало труднее всего удерживать машину на своей полосе, они часто превышали скорость и сталкивались с преградами или другими автомобилями.
Навыки вождения ухудшались в течение четырёх часов, так как на этапе обучения в аварии попали 30% испытуемых. Во время первого теста, проведённого спустя два с половиной часа после приёма ТГК, их число увеличилось до 44%, а через четыре часа – до 58%. На шестой час после употребления каннабиноида врезались только 16% волонтёров, что свидетельствует о восстановлении их способности управлять автомобилем.
Несмотря на рост количества аварий, водителям казалось, что их способности приходят в норму. Об этом говорят два факта. Во-первых, шофёры выставили своим навыкам вождения самую низкую оценку через полтора часа после приёма ТГК, и затем она увеличивалась. Во-вторых, число подопытных, думавших, что они могут, не опасаясь сесть за руль, увеличилось с 4% до 18% в период с полутора до четырёх часов после употребления тетрагидроканнабинола.
В завершение работы сотрудники Канадской ассоциации автомобилистов опросили 1510 водителей в провинции Онтарио и выяснили, что 20% из них управляли машиной под действием каннабиса как минимум один раз в 2025 году. При этом 78% шофёров оказались уверены в том, что после курения марихуаны они могут водить без проблем. Учитывая итоги соцопроса и тестирования, становится очевидно, что многие водители переоценивают свои силы и зря садятся за руль после употребления конопли.